Кованные диски в Самаре

Красота. Кованые диски могут быть выполнены в самых разных, изысканных дизайнерских решениях. По сравнению с литьем, которое считается красивым, это вообще штучные произведения токарного искусства.

Минусы кованых дисков связаны, скорее, не с их эксплуатационными и эстетическими характеристиками, а с их ограниченной доступностью. Какие это недостатки:

• Высокая цена. Она может быть выше, чем на литье, в 10 раз и более.

• Редкость. Ковка может быть представлена очень скромно в ассортименте магазинов. Поэтому ее нужно или поискать, или покупать под заказ.

• Подделки. Увы, на российском рынке нередко под видом кованых дисков продаются обычные литые, маркировка подделывается. А на глаз различить два этих типа дисков почти невозможно.

Назначение кованых дисков

Для чего нужен автомобильный диск? Чтобы обеспечивать правильную посадку шине и ее эффективное функционирование в процессе езды.

Основные требования к диску – это жесткость, прочность, высокие противоударные свойства. Также качество езды (маневренность, скорость) зависит от легкости колеса.

По всем этим критериям кованым дискам нет равных. Поэтому можно сказать, что диски лучше всего справляются со своими задачами, если они кованые.

Но ковка – это диски не для всех, прерогатива богатых. Кованые диски делают, в основном, для автомобилей премиум-класса и для дорогих спортивных моделей.

Отличие кованых от литых

На уровне состава сплавов различия между литыми и коваными дисками незначительные. Основные отличительные черты они приобретают за счет кардинально разных технологий производства: литья и горячей штамповки.

Кованые диски изготавливаются по более сложной технологии, включающей больше этапов и предполагающей контроль качества после каждого из них.

По сравнению с литыми дисками кованые:

1. Более прочные.Оно одновременно и жесткие, и пластичные. По сравнению с ними литье хрупкое, может расколоться от критически сильного удара.
2. Более безопасные. Максимальная прочность кованых дисков делает езду на них безопасной, особенно на высокой скорости. От одинаково сильного удара литье лопнет, а ковка просто помнется.
3. Более легкие. Хоть и ковка, и литье делаются из легких сплавов, но у кованых дисков стенки тоньше (у литья стенки утолщают для увеличения прочности). Более легкое колесо выигрывает в динамике, управляемости, расходе бензина.
4. Более устойчивы перед внешними воздействиями. Кованым дискам не требуется особая защита поверхности.
5. Более эстетичные. При всем многообразии дизайна литых дисков они просто красивые, а ковка – это настоящие шедевры, более редкие и изящные, создаваемые на токарных станках.
6. Более пригодны для ремонта. При повреждении кованого диска его можно восстановить до заводского состояния почти всегда. А если лопнул литой диск, то он или не пригоден для ремонта, или в отремонтированном виде будет хуже проявлять себя в эксплуатации, чем раньше.

Основной недостаток кованых дисков по сравнению с литыми – это их высокая цена. Она в несколько раз выше. Если литье – это популярное изделие, то ковку могут позволить себе очень немногие водители.

Как это ни парадоксально, но есть свой минус и в высокой ударопрочности кованого диска. Вроде бы это плюс, что колесо останется целым, если угодит на высокой скорости в большую яму или на бордюр. Но проблема в том, что тогда вся сила удара придется на подвеску машины, которая от этого может повредиться. Так что если вы на ковке «поймали» яму, то проведите диагностику состояния подвески.

Отличие кованых от штампованных

Кованые и штампованные диски – это два крайних сегмента рынка колес. Самый дорогой и самый дешевый. Элитный товар для узкого круга целевой аудитории и массовый продукт для всех.

Штампованные колеса производятся путем штамповки листовой стали. Кованые диски делаются по самой сложной технологии, с использованием метода горячей обработки, из высокопрочных алюминиевых сплавов с содержанием магния, меди, кремния, марганца.

По основным эксплуатационным характеристикам кованые диски значительно штамповку. Они выигрывают по следующим параметрам:

• Прочность. Кованые диски - №1 по жесткости, и при этом они пластичные. Поэтому у них максимально высокая противоударная стойкость. Они, как и стальные колеса, реагируют на сильные удары – деформируются без разрушения. Но сила удара, от которого диск помнется, у ковки и штамповки разная. Там, где стальной диск погнется, кованый не пострадает.
• Легкость. Кованые легкосплавные диски значительно легче стальных штамповок. Разница в весе составляет более 3 кг на одно колесо. А если пересчитать на весь четырехколесный автомобиль, то ковка легче минимум на 12 кг. Автомобиль на кованых дисках значительно более динамичный, управляемый, маневренный и ест меньше бензина.
• Стойкость перед воздействием внешней среды. Алюминиевая ковка устойчива перед ржавчиной в отличие от стальной штамповки, в составе которой есть железо.
• Красота. Кованые диски имеют самый изысканный внешний вид. Между ними и штамповкой с ее примитивным дизайном и не самым презентабельным видом – пропасть.

Основной минус ковки по сравнению со штамповкой – это цена. Кованые диски в несколько раз дороже – до 10 раз и более.

Но, если постараться, можно отыскать и другие пункты, по которым ковка уступает штамповке. Точнее сказать, у некоторых достоинств ковки есть обратная сторона, в частности:

1. Ковка – максимально жесткая, что хорошо. Но, с другой стороны, из-за этого она принимает энергию удара на себя, в то время как мягкая штамповка амортизирует удар. Поэтому если автомобиль на кованых дисках угодил в яму, то здесь вероятность, что пострадает подвеска, выше, чем у штамповки.
2. Ковка – это крутой дизайн с изысканным рисунком и почти всегда с крупными свободными пространствами. Это красиво, но имеет свои минусы при езде в межсезонье. Через эти прорехи набивается грязь и снежная каша, которая может попасть на подвеску и в тормозные механизмы. У штамповок с ее закрытым корпусом с маленькими отверстиями такие проблемы маловероятны.

Как выбрать кованый диск

При выборе ковки, в первую очередь, следует ориентироваться на общие правила, касающиеся любого вида дисков. Основание колеса должно подходить вашему автомобилю по ряду параметров. Если нарушить требования, то диск не получится установить или он будет установлен криво, что создаст трудности при эксплуатации.

Узнать, диски каких параметров подходят вашей машине, можно из руководства по эксплуатации автомобиля.

Вот на какие характеристики следует обращать внимание:

1. Ширина диска (J). Каждой марке автомобиля подходит определенная ширина диска.
2. Диаметр диска (R). Для каждого авто предусмотрено несколько вариантов этого параметра. Также диаметр диска нужно знать, когда вы будете подбирать к нему покрышку. Посадочный диаметр шины должен быть точно таким же, как и диаметр диска. Если немного отклониться, то пострадает установка шины.
3. Диаметр крепежных отверстий (PCD). Этот параметр также называют разболтовкой, сверловкой. Он указывает на количество крепежных отверстий и диаметр окружности, на которой они находятся. Например, 4*98. Если выбрать немного другую разболтовку (например, 4*100), то диск встанет неправильно: один болт будет прикреплен как положено, а три остальных сместятся и будут провоцировать биение колеса.
4. Диаметр посадочного отверстия. Требуется, чтобы он соответствовал размеру ступицы, к которой он будет крепиться. Если этот параметр будет меньше необходимого, то диск нельзя будет установить. Если, напротив, больше необходимого, то для его монтажа будут использовать центровочные кольца – для предотвращения вибрации, стука, разбалансировки.
5. Вылет диска. Эта характеристика указывает на то, насколько глубоко диск посажен в арку колеса. Параметр представляет собой промежуток между расположенной вдоль осью симметрии диска и точкой его крепления к ступице. Если нарушить требования к вылету диска, то изменится размер колеи и сократится срок службы ходовой части и ступичных подшипников.
6. Форма крепежных отверстий. От этого параметра зависит, насколько надежно будет зафиксирован диск, насколько плотно он будет прилегать к ступице. У кованых дисков крепежные отверстия представляют собой перевернутый конус или прямой цилиндр.

Для установки кованых дисков, как правило, применяют длинные болты. Их подбором должны заниматься специалисты.

Строго запрещается использовать гайки и болты неподходящей формы и длины. Иначе могут возникнуть посторонние шумы, пострадает комфорт управления автомобилем, могут возникнуть аварии.

Какие кованые диски лучше выбрать

Кованые диски – это дорогое удовольствие. Их себестоимость и цена в несколько раз выше, чем у литья.

Но есть западные, а есть отечественные производители кованых дисков. И это разные ценовые сегменты. Кованые диски, произведенные на российских предприятиях, бывают до 10 раз дешевле западных аналогов. Во многом этому способствует то, что некоторые наши производители работают на оборудовании, доставшемся по наследству от советского военпрома.

В Интернете можно найти много оценок и рейтингов разных производителей кованых дисков. Они не всегда объективны, могут создаваться в интересах тех или иных брендов. Поэтому доверять им стоит с осторожностью.

Если хотите узнать, какие производители кованых дисков лучше, обращайтесь за консультацией к профессионалам. Наши опытные специалисты с радостью ответят на любые ваши вопросы, дадут грамотную консультацию.

Выбирая кованый диск, будьте осторожны! Вы рискуете натолкнуться на обычное литье под видом ковки. На рынке немало товара с поддельной маркировкой. По внешним признакам отличить ковку от литья сложно, а получить точный ответ можно только при помощи исследований и специального оборудования. Разумеется, обычный покупатель не будет этим заниматься.

Поэтому приобретайте кованые диски только в проверенных магазинах, например, в KolesoNonStop.

Выбирайте диски известных производителей, которые гарантируют качество своих изделий.

Преимущества покупки дисков в KolesoNonStop

Интернет-магазин KolesoNonStop – надежный продавец шин и дисков, который гарантирует высокое качество и подлинность товаров. Кроме того, покупать диски здесь удобно и выгодно.

Почему покупатели выбирают KolesoNonStop:

1. Большой выбор. Мы предлагаем разные диски для любых авто – разных типов, разных размеров, разного ценового сегмента. В ассортименте широко представлены кованые диски, что есть далеко не у всех продавцов. Номенклатура регулярно обновляется. Много позиций в наличии, но можем доставить нужный товар и под заказ.
2. Низкие цены. По сравнению со многими другими интернет-магазинами шин и дисков, у нас минимальная накрутка на товар. Мы рассчитываем на привлечение большого числа покупателей, а не на удорожание товара. Продаем дешево, зато много. Кроме того, мы подбираем оптимальную стоимость доставки, а с тех, кто покупает колесо в сборе, вообще не берем денег за доставку. В результате наш покупатель получает суммарную выгоду.
3. Свой шинный центр. Покупатель может приехать к нам, осмотреть продукцию на месте, проверить, проконсультироваться. Здесь же работает шиномонтаж, можно сразу установить колесо.
4. Гарантия качества. Мы реализуем исключительно сертифицированный товар от лучших мировых брендов, который гарантированно является высококачественным. Выдаем гарантию на продукцию.
5. Простота и удобство выбора. При помощи нашего интерактивного каталога вы легко подберете себе диски необходимых параметров и желаемого вида. Что-то не ясно? Нужна консультация? Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
6. Быстрая доставка. Оперативно доставляем заказы по Самарской области и в соседние города. Даже если заказ большой, он придет в срок. Хотите редкий товар, который не представлен в нашем магазине? Мы закажем его для вас.
7. Грамотные консультации. У наших специалистов большой опыт продажи и установки шин и дисков. Они прекрасно владеют темой и с удовольствием помогут вам сделать правильный выбор.