Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Штампованные диски в Самаре
Оптимальный выбор
Низкие цены
и широкий ассортимент
и широкий ассортимент
Скидка на шиномонтаж
При покупке шин
и дисков
и дисков
Быстрое исполнение
Всегда делаем
в срок
в срок
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
В наличии более 4
1 876 ₽
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
В наличии более 4
2 086 ₽
Быстрый просмотр
В наличии более 4
2 140 ₽
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
В наличии более 4
2 242 ₽
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
В наличии более 4
2 271 ₽
Быстрый просмотр
Краткое содержание:
- Что такое штампованные легковые диски
- Особенности штампованных дисков
- Преимущества и недостатки штампованных дисков
- Назначение штампованных дисков
- Отличие штампованных от литых
- Отличие штампованных от кованых
- Как выбрать штампованный диск
- Какие штампованные диски лучше выбрать
- Преимущества покупки дисков в KolesoNonStop
Что такое штампованные легковые диски
Штампованные автомобильные диски – это базовый, самый дешевый вариант основы колеса. Они изготавливаются из «черной» стали путем отдельной штамповки обода и фронтальной части с их последующим свариванием.
Самый дешевый материал, самая простая технология – на выходе получается самый доступный продукт, который может себе позволить любой автовладелец.
Обычно именно штампованные диски устанавливают на автомобили массового сегмента, когда они выходят с конвейера (премиальные модели комплектуются литыми дисками).
У штамповок есть свой потребитель. Это водители с небольшим достатком, которым главное, чтобы у диска была базовая функциональность, а эстетика отходит на второй план.
Долгое время на штампованных колесах ездила почти все наша страна, поскольку литые диски считались роскошью, и позволить их себе могли только единицы. Популярность штамповок до сих пор высока, но не как раньше. Часть аудитории у них отобрали литые диски.
Особенности штампованных дисков
Штампованные диски – стальные, поэтому они относительно мягкие.
Мягкость – это не лучшее свойство для дисков. Считается, что чем тверже основа колеса, тем оно прочнее, а это главное требование к данной продукции. Стальные диски (штампованные) уступают по прочности легкосплавным (литым и кованным).
Но в каком-то смысле мягкость стальных дисков играет им на руку. Благодаря своей пластичности штамповка от сильного удара просто помнется, деформируется, а не треснет, не расколется. Это повышает безопасность езды, сокращает риск аварийных ситуаций.
Кроме того, помятый диск будет пригоден для ремонта, что тоже плюс, особенно для водителей, которые экономят каждый рубль. Также смягчается удар на подвеску, и ее можно будет сохранить.
Еще штампованные диски отличаются большим весом, что не лучшим образом сказывается на динамике и маневренности автомобиля, а также на расходе бензина.
Преимущества и недостатки штампованных дисков
Основными плюсами штампованных дисков являются:
- Дешевизна и доступность. Сталь дешевле алюминия в 4-5 раз. Штамповка – это эконом-вариант, самые доступные диски, которые может себе позволить любой водитель. Экономия будет и на ремонте. Во-первых, он возможен в принципе, во-вторых, он относительно недорогой.
- Устойчивость. Стальной диск почти невозможно сломать. Его можно поцарапать, помять, но не нарушить его целостность трещинами и сколами.
- Безопасность. Даже при высоких нагрузках диск не лопнет, а сохранит устойчивость, а это важно для безопасности на дорогах.
Основными минусами штампованных дисков являются:
- Большой вес. Штамповки тяжелее литья на 15-30% и еще тяжелее, чем кованые. Это значит, что у автомобиля на штампованных колесах хуже управляемость, динамика, сцепление с дорогой, сильнее удары от неровностей на дорогах, которые приходятся на подвеску. И само собой, расход топлива тоже выше.
- Подверженность коррозии. При изготовлении штампованных дисков они покрываются антикоррозийным лаком. Но в их составе есть железо, поэтому даже от царапины они могут заржаветь, не говоря уже о более серьезных повреждениях.
- Внешний вид. У штампованных дисков примитивный и однообразный дизайн. Если водителю важно, как выглядит диск, он вряд ли остановится на штамповке.
Назначение штампованных дисков
Назначение любого диска – это обеспечивать правильную посадку покрышке и ее эффективное функционирование во время движения.
Как с этой задачей справляются штампованные диски? На базовом уровне хорошо.
По жесткости, прочности, способности выдерживать высокие нагрузки это не самый лучший вариант. Но при этом диски от удара не разлетаются, остаются целыми. Больше шансов сохранить покрышки, подвеску.
По динамике и управляемости автомобиля штамповки тоже вроде проигрывают. Машина на штампованных колесах как бы прижимается большой неподрессоренной массой к земле, что мешает маневренности, скоростной езде. Но в определенных обстоятельствах и это плюс.
Зимой за счет тяжести дисков шины сильнее придавливаются к снегу, что делает езду более быстрой и маневренной. То, что было недостатком летом, на зимних дорогах оказалось преимуществом.
Так что при определенных минусах штампованные диски считаются самым доступным и надежным вариантом. У них всегда есть свой покупатель.
Популярно ездить летом на литье, а зимой на штамповке. Зимой колеса потяжелее приобретают свои плюсы, тем более что при езде по грязной снежной кашице обычно не до эстетики. Поэтому можно поставить машину на обычные штампованные колеса, а уж с потеплением перейти на красивое литье.
Отличие штампованных от литых
По сравнению литыми дисками у штамповки есть свои преимущества и недостатки.
Плюсы штампованных дисков по сравнению с литыми:
Выше устойчивость к сколам и трещинам. Штамповка от высоких нагрузок может деформироваться, сминаться, но она не трескается и не раскалывается, как литье. Это достигается за счет того, что сталь – более мягкий, пластичный материал.
А литые легкосплавные диски, хоть они тверже, прочнее и выдерживают высокие нагрузки, имеют такой недостаток как потерю целостности при повреждении.
Если литой диск расколется во время езды, тем более на большой скорости, то это чревато разными неприятными последствиями, от повреждения подвески, которая примет на себя весь удар, до создания аварийных ситуаций.
Выше уровень безопасности. У штампованных дисков лучше амортизация, а у литья ее фактически нет. Поэтому штамповка надежнее литья при езде по плохим дорогам, испещеренным рытвинами.
Если литое колесо попадет в глубокую яму, то удар от этого может даже вывести из строя подвеску. Если во время езды литой диск лопается, то приходит в негодность покрышка, может пострадать подвеска, и есть опасность аварии.
Ремонтопригодность. Помятый штампованный диск можно относительно просто восстановить. Если он повредился, водителю не придется покупать ему замену. Достаточно будет потратить небольшую сумму денег на ремонт.
Если же повреждается легкосплавный диск, то он, как правило, не подлежит ремонту. От удара литье трескается, раскалывается, а не мнется.
Если такой диск попытаться отремонтировать, то ухудшатся его ездовые свойства. Обычно водителям приходится покупать новые диски, что накладно.
Подходят универсальные болты. Штампованные диски крепятся при помощи универсальных болтов. Если вдруг нужно их заменить, то найти замену не составит никакого труда.
А у каждого литого диска должны быть свои, «родные» болты, что затрудняет процесс поиска новых болтов, если такие понадобятся.
Ниже цена. Штампованные диски в 2-3 раза дешевле литых. А если сравнивать с премиальными и хромированными моделями, то разница еще больше. Это объясняется тем, что сталь в несколько раз дешевле алюминиевых сплавов, и технология изготовления проще.
Для многих водителей дешевизна штамповок до сих пор является определяющим фактором при выборе дисков.
Минусы штампованных дисков по сравнению с литыми
- Больше весят и хуже в управлении. Штамповка на 15-30% тяжелее литья. Поэтому она уступает в динамике, маневренности. Уже на скорости 80 км/ч штамповка начинает хуже держать дорогу, а литые диски хорошо себя проявляют и на скорости более 100 км/ч.
- Больше расход бензина. На штампованных дисках автомобиль расходует больше до полулитра топлива на 100 км.
Способны выдержать меньшие нагрузки. Штампованные диски не лопаются, но зато повреждаются от меньшей силы удара, чем литье. Оказавшись в одинаковой ситуации, штампованный диск согнется, а литому ничего не будет.
Сильнее подвержены коррозии. В состав штампованного диска входит железо. И хоть он и покрывается антикоррозийным гелем, он все равно начинает ржаветь даже от небольших повреждений и царапин.
У литого диска таких проблем нет, потому что он изготавливается из материалов, устойчивых перед коррозией. Даже если сильно повредить литье, оно не заржавеет. Поэтому и служит оно примерно на треть дольше, чем штампованные колеса.
Менее эстетичны. Дизайн штампованных дисков простой, даже можно сказать, дубовый. Они не рассчитаны на то, чтобы впечатлять своим внешним видом. Литые же диски, напротив, многие водители выбирают, в первую очередь, из-за их красоты и разнообразия дизайна.
- Сложнее в балансировке. Штамповкам время от времени бывает нужна балансировка, литью – нет.
Недостатки для других систем авто. Машина на штамповках испытывает более высокую нагрузку на ходовую часть, трансмиссию, двигатель. Соответственно, срок эксплуатации этих систем сокращается. Хуже функционирует тормозная система.
Отличие штампованных от кованых
Сравнивать штампованные и кованые диски – это странное занятие. Это очень разные продукты, между которыми пропасть. Штамповка – самый бюджетный вариант, рассчитанный на массового потребителя. Ковка – элита рынка, самый дорогой товар, который производится на единичных предприятиях для узкого круга целевой аудитории.
Штампованные диски изготавливаются при помощи штамповки листовой стали. Кованые – по самой сложной технологии, с применением метода горячей обработки, из высокопрочных сплавов алюминия с добавлением магния, меди, кремния, марганца. По основным характеристикам ковка обходит все остальные виды дисков, и литье, и тем более штамповку.
У штампованных дисков есть, пожалуй, единственное существенное преимущество перед коваными – это цена. Она в несколько раз ниже (до 10 раз и более).
В остальном, штампованные диски проигрывают кованым. Ведь кованые диски:
- Более прочные. Они способны выдерживать максимально высокие нагрузки, являются самыми жесткими и при этом пластичными. Там, где штамповка погнется, кованые диски останутся целыми и невредимыми.
Более легкие. Кованые диски даже легче другого типа легкосплавных дисков – литья, что уж говорить о штамповках. Разница в весе кованого и штампованного диска – более 3 кг. А если пересчитать на весь автомобиль, у которого 4 колеса, то разница выходит более 12 кг.
Это ощутимо отражается на скорости, управляемости, маневренности автомобиля. У ковки эти параметры значительно лучше, чем у штамповки. И расход бензина, разумеется, тоже ниже.
- Не подвергаются воздействию внешней среды. Кованые диски не ржавеют (в отличие от штамповки) и не покрываются оксидным налетом (в отличие от литья).
- Являются самым красивым типом дисков. Даже литые диски многие выбирают за их красоту, а кованые имеют еще более изысканный внешний вид. Кованые диски – это настоящие произведения искусства. Куда штамповке с ее топорным дизайном с ними тягаться.
Как выбрать штампованный диск
Независимо от того, какого типа у вас диск, есть несколько требований к нему, которые необходимо учитывать при выборе. Если от них отклониться, то диск не подойдет автомобилю или будет неправильно установлен, что сделает эксплуатацию проблематичной.
Какие это параметры:
Ширина диска (J). У каждой марки автомобиля она своя. Подходящую вам ширину диска можно посмотреть в сервисной книжке вашего авто и на проеме двери.
Диаметр диска (R). Каждому автомобилю подходит несколько вариантов диаметра дисков. Какие именно, смотрим там же.
Важно помнить, что диаметр диска должен быть строго равен посадочному диаметру шины. Разночтений, даже незначительных, быть не может.
Это плохо повлияет на установку резины.
Диаметр крепежных отверстий (PCD). Более простое название – разболтовка, сверловка. Это двойной параметр, в котором указывается число крепежных отверстий и диаметр окружности, по которой они располагаются. К примеру, 4*100. Чтобы колесо установилось правильно, отклоняться от этого требования нельзя. Иначе 3 из 4 болтов будут смещены по отношению к центру и будут вызывать биение колеса.
Диаметр ступичного (посадочного) отверстия – должен подходить размеру ступицы. Диск с диаметром меньше необходимого не подлежит установке. Если, наоборот, диаметр больше, то для установки потребуются центровочные кольца (предотвратят биение, вибрацию и разбалансировку конструкции).
- Вылет диска. Этот параметр характеризует глубину посадки диска в арку колеса. Буквально это расстояние от продольной оси симметрии диска до места его крепления к ступице. Несоблюдение требования к вылету влечет за собой изменение размера колеи и преждевременный износ ходовой части и ступичных подшипников.
- Форма крепежных отверстий. У штампованных дисков формы болтов отличаются от литья. Они представляют собой слабо выраженные конусы. В свою очередь, от формы крепежных отверстий зависит также и то, какие болты к ним подходят.
- Длина болтов. Их должны помочь подобрать специалисты. Если сравнивать с литьем, то толщина штампованного диска в месте крепления меньше. Соответственно, и болты требуются короче.
- Наличие хампов. Это кольцевые выступы на ободе, благодаря которым увеличивается надежность крепления бескамерной шины. Сейчас этот показатель теряет актуальность, потому что абсолютное большинство современных дисков имеют хампы и предполагают установку бескамерных покрышек.
Какие штампованные диски лучше выбрать
Существует много разных производителей штампованных дисков.
Самые бюджетные модели изготавливаются на заводах России, Китая, Южной Кореи. Обычно на автомобили производства АвтоВАЗ устанавливаются именно такие диски.
В интернете можно найти много разных рейтингов и топов штампованных дисков. Но доверять им особо не стоит, потому что они могут быть предвзятыми, составляться в интересах тех или иных брендов.
Надежнее проконсультироваться по вопросу выбора штампованных дисков с квалифицированным специалистом шинного центра или интернет-магазина. Он даст объективную оценку и посоветует то, что подходит вашему автомобилю и соответствует вашим запросам и возможностям.
Преимущества покупки дисков в KolesoNonStop
За любыми видами автомобильных дисков приходите в наш интернет-магазин, KolesoNonStop. Сделайте заказ, не вставая с дивана. Подберите подходящий вариант с помощью нашего интерактивного каталога и онлайн-консультантов и готовьтесь в ближайшее время принимать доставку.
Почему покупатели выбирают KolesoNonStop?
Широкий ассортимент. Мы предлагаем к реализации самые разные диски для разных машин. В наличии любые типы и любые размеры. Ценовой диапазон – широкий, от бюджетных до премиальных. У нас представлены широко известные бренды Replay, LS Forged, LS Flow Forming и многие другие. Если будет нужно, закажем для вас необходимую продукцию.
Цены ниже рынка. Наша экономика складывается из привлечения большого числа покупателей, а не из большой наценки на товар. Продаем больше, а не дороже. Такой подход позволяет нам предлагать цены, которые выгодно отличаются от конкурентных.
Кроме того, мы подбираем для своих покупателей невысокую стоимость доставки, а при покупке колеса в сборе вообще не берем за нее денег. В результате наш клиент в сумме тратит меньше.
Совет! Подсчитывайте свои суммарные расходы, когда выбираете магазин шин. Некоторые продавцы привлекают бесплатной доставкой, но при этом завышают стоимость продукции. Другие продают диски подешевле, но компенсируют разницу чрезмерно дорогой доставкой. Выгоднее то предложение, где получается дешевле все вместе, товар и доставка.
- Свой шинный центр. В нашем офлайн-магазине можно все увидеть своими собственными глазами, потрогать, проверить, вживую пообщаться с консультантами. Здесь же предлагаются услуги монтажа.
- Гарантированное качество. Мы реализуем исключительно качественную, сертифицированную продукцию от надежных производителей дисков. При покупке выдается гарантия на товар.
- Простота и удобство выбора. На нашем сайте покупатель может легко выбрать диски, которые подходят ему по размеру и прочим техническим требованиям. Для этого достаточно воспользоваться интерактивным каталогом. Если что-то неясно и нужен совет, можно обратиться к нашему онлайн-консультанту.
- Быстрая доставка. Доставляем заказы любого размера по Самарской области и в соседние населенные пункты. Без задержек.
- Компетентные и доброжелательные консультанты. У нас работают опытные специалисты, которые помогли сделать выбор сотням и тысячам покупателей. Они с радостью помогут и вам, внимательно вас выслушают, все объяснят, предостерегут от ошибок.