Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Шины в Самаре
|
Шины Hankook 285/35ZR22 106Y XL Ventus S1 Evo 3 SUV K127A TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 245/50ZR19 105Y XL Ventus S1 Evo 3 K127 TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook Laufenn 255/50R19 107W XL S Fit EQ LK01B TL HRS в Самаре
Нешипованные Летняя Run on flat Доставка со склада
|
| |||||||||||
|
Шины Hankook 235/55ZR20 105W XL Ventus S1 Evo 3 SUV K127A TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Michelin 235/50R18 101H XL Primacy 4 S1 TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 265/40ZR22 106Y XL Ventus S1 Evo 3 SUV K127A TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 275/30ZR20 97(Y) XL Ventus S1 Evo 3 K127 TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 225/50ZR17 98Y XL Ventus S1 Evo 2 K117 TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 285/40R22 110H XL Dynapro HP2+ RA33D TL в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 255/55ZR19 111W XL Ventus S1 Evo 3 SUV K127A TL FR в Самаре
Нешипованные Летняя Доставка со склада
|
| |||||||||
|
Шины Hankook 285/60R18 116V Ventus ST RH06 TL в Самаре
Нешипованные Всесезонная Доставка со склада
|
| |||||||||
Шины
Краткое содержание:
- Шины в KolesoNonStop
- Гибкая ценовая политика и мультибрендовость
- Как правильно выбрать автомобильные шины?
- Особенности автомобильных шин
- Разновидности автомобильных шин:
- Летние шины
- Зимние шины
- Зимние шипованные шины
- Зимние нешипованные шины
- Всесезонные шины
Шины в KolesoNonStop
Шины – это то, от чего в первую очередь зависит безопасность движения. У вашего автомобиля может быть старый кузов или механика, но шины всегда должны быть в технически безупречном состоянии и соответствовать сезону. И их нужно регулярно менять.
KolesoNonStop - компания с большим опытом. Мы торгуем только качественными, сертифицированными шинами, а наши грамотные специалисты помогут вам с выбором. У нас вы найдете шины от лучших производителей и на любой кошелек.
Почему стоит покупать шины в KolesoNonStop:
- Огромный выбор шин. Подберем покрышки под любой запрос. Есть разные типоразмеры шин для разных автомобилей, от легковушек до спецтехники. Ассортимент постоянно пополняется. Всегда в наличии новинки от мировых производителей.
Выгодная покупка. Наши цены на шины ниже среднерыночных. При этом представлены разные ценовые сегменты: от эконома до премиум. Помимо низких цен на товар покупатель получает недорогую доставку и скидку на шиномонтаж. Если покупаете колесо в сборе, доставка бесплатная. В результате ваши расходы будут ниже, чем если бы вы обратились в большинство других магазинов шин.
Совет покупателям! В поисках более выгодного предложения оценивайте свои расходы в комплексе – сколько вы всего потратите на товар+доставку+монтаж. Одни магазины могут заманивать бесплатной доставкой, но при этом задирать цены на продукцию. У других, наоборот, при кажущихся низкими ценах будет дорогущая доставка. Ищите суммарную выгоду.
Собственный шинный центр. В нем можно купить и установить шины, а также получить любые другие услуги по шиномонтажу, проконсультироваться по любому вопросу.
Гарантия качества. Продаем только сертифицированную продукцию лучших мировых брендов. Предоставляем гарантию на товар.
Удобный выбор. Воспользуйтесь интерактивным каталогом на нашем сайте, чтобы подобрать подходящие шины для вашего автомобиля. Есть вопросы? Задайте их нашим специалистам, позвонив нам. Или заполните заявку на нашем сайте, мы сами с вами свяжемся.
Быстрая доставка.Доставляем любой заказ любого объема в короткие сроки в пределах Самарской области и соседних городов. Подбираем оптимальный по цене и срокам вариант доставки.
Высококвалифицированный персонал.У нас работают опытные специалисты со средним стажем 5 лет. Они хорошо разбираются в своем деле и помогут вам подобрать подходящие шины по оптимальной цене, ответят на любые вопросы.
Гибкая ценовая политика и мультибрендовость
В нашем интернет-магазине представлено несколько тысяч разных наименований шин и дисков. Ценовая политика лояльная, рассчитана на привлечение клиентов. В чем это выражается:
- На многие позиции цены ниже, чем у большинства конкурентов.
- Есть вариант бесплатной доставки – при покупке колеса в сборе.
- Всем купившим у нас покрышки мы делаем шиномонтаж по сниженной цене.
Еще один наш важный плюс – это мультибрендовость. Мы реализуем шины и диски самых разных брендов со всего мира. Если говорить о шинах, то у нас вы найдете всемирно признанные Michelin, Goodyear, Bridgestone, Nexen, Triangle, Marshal и многие другие бренды.
У многих шинных гигантов есть дочерние бренды, которые ориентируются на покупателей с более скромными финансовыми возможностями. Такие шины дешевле, но их качество тоже на достойном уровне.
Покупка покрышек у нас гарантирует вам только оригинальную продукцию с заведомо высоким качеством. При этом можно подобрать вариант, который вам по карману.
Большинство позиций есть в наличии. Если товара нет на складе, вы можете оставить заказ, и мы доставим шины в кратчайшие сроки.
Как правильно выбрать автомобильные шины?
У каждого автомобиля свои требования к шинам. То, какой размер шин подходит вашему автомобилю, можно посмотреть в его сервисной книжке. Ну, или можно просто покупать покрышки с такими же характеристиками, что вы приобрели в заводской комплектации.
Совет! Приобретайте шины минимально допустимого диаметра. Так вы защитите боковину колеса от преждевременного выхода из строя.
Все покрышки различаются размером, грузоподъемностью, рисунком протектора, сезонностью и другими параметрами.
Если вы посмотрите на боковину шин, то увидите там маркировку. Что, например, означает «185/60 R 14 82 H 100XL»:
- 185 – это ширина профиля в миллиметрах,
- 60 – процент отношения высоты профиля к ширине (для наших дорог лучше всего подходят шины с параметром 65-75%, не ниже),
- R – указывает на то, что шина радиальная (в общем-то, диагональные уже почти не производят),
- 14 – посадочный диаметр покрышки в дюймах, равен внешнему диаметру диска, на который будет смонтирована шина,v
- 82 – индекс грузоподъемности покрышки, указывает на то, какую максимальную нагрузку можно давать на колесо (в данном случае это 475 кг, а все четыре колеса смогут выдержать 1900 кг.), кстати, обычно информацию о грузоподъемности авто можно посмотреть на косяке двери,
- H – индекс скорости (в данном случае безопасной на протяжении продолжительного вождения является скорость до 210 км/ч, а вообще индекс бывает L, M, N, Q, S, T, U, H, V, Z, W, Y – буквы приведены в порядке возрастания максимально допустимой скорости, от 120 км/ч до 300 км/ч),
- XL (Extra Load) – особенные покрышки, у которых усилен каркас, и которые могут выдерживать повышенную нагрузку.
Не хотите разбираться во всех этих буквах и цифрах? Тогда можете просто воспользоваться шинным каталогом в нашем интернет-магазине. Вам достаточно указать модель автомобиля или параметры дисков, и система сама подберет вам подходящие варианты.
Но все же при выборе покрышек вам полезно будет знать о некоторых критериях. Какие-то из них очевидные, какие-то субъективные. А в каких-то лучше все-таки разобраться, потому что они конструктивно важны, подходят к определенному характеру езды, состоянию дорог и т.д.
Рассказываем по порядку.
Особенности автомобильных шин
На что следует обратить внимание при выборе автомобильных шин:
Сезонность. Тут все очевидно. Автовладелец и сам понимает, какие покрышки ему нужны – летние или зимние. Зимние маркируются меткой снежинки или буквенным сочетанием M+S или M.S. Есть еще всесезонные покрышки, которые можно использовать круглый год, но тут есть нюансы. О плюсах и минусах всесезонок читайте ниже в главке «Всесезонные шины».
Типоразмер шины. Это комплексный параметр, который включает в себя ширину профиля, ее высоту (в процентном соотношении к ширине), посадочный диаметр. О том, где на шине размещается соответствующая маркировка, мы писали выше.
Посадочный диаметр (размер отверстия под диск) должен быть точно таким же, как и диаметр диска. Тут выбора нет, это важно для монтажа. По этому параметру определенная шина подбирается под определенный диск, и без вариантов.
Другое дело – ширина и высота профиля. Эти характеристики жестко не привязаны к параметрам авто. Тут выбор во многом зависит от желаемого результата, но делается все же в пределах допустимого производителем диапазона параметров.
Сначала разберемся в ширине. У более широкой шины более хорошее сцепление с дорогой, но при этом и больше вес, а значит, медленнее скорость (+увеличивается риск аквапланирования).
Еще важно! При выборе той или иной ширины покрышки нужно учитывать, что она должна соответствовать ширине диска (последняя тоже может подбираться исходя из предпочтений автовладельца). При несоответствии ширины резины и диска шина будет сидеть «домиком» или «грибом».
А теперь о высоте профиля. Чем ниже покрышка, тем проще разгоняться и маневрировать, но будут ощущаться все ямы и кочки – такие шины хороши для города и ровных дорог. Высокие шины позволяют машине преодолевать неровности без излишней трясучки и устойчивы к пробоям, но являются более «валкими» – подходят для внедорожных условий.
Но это не значит, что можно выбрать любую высоту и ширину профиля для своего авто. Нет. Для каждой модели производитель рекомендует по несколько вариантов размерности покрышек. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации машины. На этот диапазон допустимых параметров и стоит ориентироваться.
И еще учитываем то, насколько широкий у колеса диск – под каждую ширину диска допускается несколько вариантов покрышек. Тот или иной вариант выбираем исходя из того, какой езды мы хотим.
Рисунок протектора. Он может быть симметричным (направленным и ненаправленным) и асимметричным. От него зависят такие характеристики, как сцепление с дорогой, водоотведение, курсовая устойчивость.
Симметричный ненаправленный рисунок – это база. Он самый популярный и простой. Это классический вариант для езды по городу и трассе. Его обычно применяют в заводской комплектации.
Симметричный направленный протектор отличает улучшенное отведение воды и снега из пятна контакта с дорогой, что повышает показатели устойчивости и сцепления с дорогой. Сокращается риск водяного клина. Это хороший вариант для скоростной езды, легче ездить в ненастье.
Асимметричная покрышка предполагает сочетание ненаправленного и направленного рисунка на разных сторонах покрышки. Первый обеспечивает хорошее сцепление с сухой дорогой, второй – с мокрой.
С камерой или без. Если камерная шина проколется, она потеряет давление сразу же. А из бескамерной воздух будет выходить в медленном темпе (если прокол небольшой). Тут выбор очевиден: почти все современные шины для легковушек бескамерные. На это указывает маркировка Tubeless (TL).
Конструкция каркаса. Это корд, «скелет» покрышки, который обеспечивает ей прочность. Представляет собой переплетающиеся прочные нити, находящиеся под наружным слоем резины.
Корд может быть диагональным или радиальным. Здесь тоже выбор очевиден. Почти все современные корды – радиальные. В них стальные нити уложены поперек покрышки. У них лучше сцепление с покрытием, лучше управляемость, выше устойчивость к нагрузкам, ниже потребление бензина.
Исключение, когда стоит отдать предпочтение диагональным конструкциям – это езда по бездорожью. Такой тип корда более устойчив перед ударами и порезами.
Индекс нагрузки. Он указывает, какую максимальную нагрузку можно давать на шину. Где его можно найти на шине, мы уже писали: 185/60 R 14 82 H 100XL. А его расшифровку – в данном случае 82 – ищем в таблице от производителя покрышки. Максимально допустимая масса автомобиля должна быть не выше максимальной грузоподъемности одной шины, умноженной на 4 (по количеству колес на авто). И еще: если вы возите тяжелые грузы, много пассажиров, то выбирайте индекс повыше.
Индекс скорости. Он указывает на то, на какой максимальной скорости можно ездить, чтобы покрышка не теряла свои эксплуатационные свойства. Вспоминаем, в нашем примере вот он: 185/60 R 14 82 H 100XL. У покрышки одного посадочного диаметра может быть разный индекс скорости. Это свойство зависит от ширины, профиля, качества резины.
Чем выше индекс, тем выше устойчивость шины на дороге и быстрее торможение.
Если вы планируете развивать высокие скорости, то лучше выбирать покрышки дороже, с высокими потребительскими свойствами.
Для любителей погонять подойдут шины с индексом V и W. Любителям спокойной и плавной езды может хватить N либо вообще M.
Разновидности автомобильных шин
В зависимости от сезона, в который планируется эксплуатация покрышек, они могут быть летними, зимними (шипованными или нешипованными), всесезонными.
Помните, что важно менять один тип резины на другой своевременно. Ведь зимняя разновидность покрышек станет в тепле слишком мягкой, а летняя уже при температуре ближе к 0°С превратится в чрезмерно твердую. Ответственное отношение к выбору и замене шин позволит вам сократить риск аварий и упростит жизнь вашему авто.
Летние шины
Могут эксплуатироваться при температуре не ниже +5°С. В противном случае, резина станет твердой, неэластичной и потеряется сцепление с асфальтом.
Такие покрышки делаются из износостойкой резины, чтобы можно было ездить на горячем покрытии и набирать высокую скорость. Рисунок протектора на летних покрышках может быть направленным, ненаправленным и ассиметричным. На что это влияет, мы уже писали выше (см. главу «Особенности автомобильных шин»).
Если вкратце, то ненаправленный рисунок лучше подходит для сухой дороги, направленный – для мокрой. Ассиметричный рисунок (ненаправленный на одной части резины и направленный на другой) – оптимальный выбор для летних шин, если вы эксплуатируете авто в условиях умеренно-континентального климата. Ведь он предназначен и для сухого, и для мокрого дорожного покрытия.
Зимние шины
Такие шины эксплуатируются при t ниже +5°С. Их резина отличается мягкостью и не твердеет от холода.
Выбирать зимнюю резину стоит, ориентируясь на то, какая погода у вас в регионе (в разных уголках РФ она в зимний период разная).
Обязательное требование к зимней резине – наличие зигзагообразных прорезей на протекторе. С помощью них колесу обеспечивается сцепление со льдом и накатанным снегом.
Помимо этого у зимней резины могут быть шипы, а может их и не быть. В зависимости от этого зимние шины могут быть шипованные и нешипованные (ламелизированные).
Зимние шипованные шины
У них есть шипы, за счет которых улучшается сцепление с дорожным покрытием в снег и наледь, и автомобиль лучше тормозит. У России с ее лютыми зимами это самый популярный тип зимней резины. Минусы таких шин – высокий уровень шума и быстрый износ на голой дороге.
Такие шины рекомендуется обкатать (около 500 км), чтобы шипы встали на место. То есть на этот период надо воздержаться от резкости, нужно плавно стартовать, менять направление, тормозить.
И еще один совет! Не занимайтесь самодеятельностью. Приобретайте покрышки, ошипованные на заводе.
Зимние нешипованные шины
Имеются в виду ламелизированные шины. Их в народе еще называют «липучками».
На такой резине совсем нет шипов, зато очень много ламелей – тех самых зигзагообразных прорезей, которые должны быть на любой зимней резине. Это улучшает сцепление с покрытием.
На влажном покрытии липучка будто прилипает к нему, потому что ее мягкая резина хорошо впитывает влагу. При сильном понижении температуры одубевание не происходит.
Плюс «липучки» по сравнению с шипами – минимальный вред асфальту. Минус – она проигрывает шипам на льду и снегу. Ламелизированные шины являются для вас оптимальным вариантом, если вы живете в местности с минимумом осадков зимой.
Всесезонные шины
Есть и такой тип шин. Позиционируется, что на них можно кататься круглый год. Это правда, но только для территорий с благоприятным климатом. Ведь в сильные морозы и в жару такие шины хуже держатся на покрытии, чем узкоспециальные покрышки, и тяжелее, медленнее на ходу. Одни защищают всесезонные шины, другие критикуют. Но все-таки в регионах с непредсказуемым климатом лучше переобуваться на лето и на зиму. Да, это менее удобно и накладнее, но безопасность дороже.