Летние шины Самаре

Характеристики летней резины

Для безопасной езды и сохранения эксплуатационных качеств покрышек важно их вовремя менять. В теплое время года – ездить на летних шинах, в холодное – на зимних.
Летние шины подлежат эксплуатации при температуре от +5°С и выше. Они изготавливаются из износоустойчивой резины, поэтому выдерживают езду на горячем асфальте.
Зимние покрышки, которые делаются из мягкой резины, для этого не подходят. И, напротив, летнюю резину нельзя эксплуатировать при температуре ниже +5°С, потому что она затвердеет и потеряет эластичность, отчего ухудшится сцепление с дорожным покрытием.

Летние шины в KolesoNonStop

Продавцов шин много. Последнее время популярно заказывать покрышки в интернет-магазинах.
Наш совет! Подходите к выбору интернет-магазина ответственно, доверяйте только опытным, проверенным компаниям. В противном случае можно столкнуться с некачественным, залежалым товаром, отсутствием (неисполнением) гарантийных обязательств, проблемами с доставкой и прочими неприятностями.
Почему стоит покупать летние шины в KolesoNonStop?
Компания много лет на рынке, реализует только качественные, сертифицированные товары. Здесь можно купить летние шины лучших мировых брендов и при этом подобрать вариант, который вам по карману. А наши специалисты дадут вам грамотную консультацию.

Наши сильные стороны:

1. Большой выбор летней резины. В нашем магазине вы найдете любые типоразмеры покрышек под любые автомобили. Можно купить как бюджетные, так и премиальные варианты. Ассортиментная линейка регулярно обновляется. Многое есть в наличие, также есть возможность поставок под заказ.
2. Выгода. Мы удерживаем цены на уровне ниже средних по рынку. Кроме этого доставляем товар по оптимальному прайсу и делаем нашим покупателям скидку на монтаж шин. При покупке колеса в сборе доставка бесплатная.
Наш совет тем, кто хочет сэкономить! При сравнении предложений от разных магазинов подсчитывайте свои суммарные затраты – на шины, доставку, монтаж. Иначе можно прогадать. Например, прельститься бесплатной доставкой, но переплатить за товар, или наоборот, при невысокой стоимости продукции заплатить неоправданно высокую сумму за доставку.
3. Свой шинный центр. В нем вы можете приобрести и установить шины, получить консультацию.
4. Гарантированное качество. В продаже исключительно сертифицированный товар от лучших производителей. Предоставляется гарантия на продукцию.
5. Удобство выбора. При помощи нашего интерактивного каталога легко выбрать шины, подходящие вам по типоразмеру, рисунку протектора, индексам нагрузки, скорости и т.п. Если что-то не ясно, обратитесь к онлайн-консультанту.
6. Быстрая доставка. Вы можете заказать товары любого размера и количества. Мы доставим их в кратчайшие сроки в Самарскую область и соседние города. Выбираем оптимальный по стоимости и срокам способ доставки.
7. Квалифицированные специалисты. Наши специалисты отличаются большим опытом, грамотностью, готовностью помочь с выбором и проконсультировать по любым вопросам.

Как правильно выбрать летние автомобильные шины?

Любой автомобиль поставляется на летних шинах и обычно на них же и эксплуатируется. Редко кто после покупки авто сразу «переобувается» на другую летнюю резину.
Но когда летние шины изнашиваются, автовладелец встает перед выбором, что покупать им на замену.
Если вас все устраивало, и у вас нет времени разбираться в этом вопросе, вы можете просто купить шины с такими же параметрами, которые были в заводской комплектации.
Но можно приобрести шины, которые подойдут вам лучше – под ваш стиль езды, условия эксплуатации, особенности дорожного покрытия, погоду. При этом важно придерживаться рекомендуемых параметров, указанных в сервисной книжке вашего авто.

Вот основные характеристики летних шин, на которые стоит обратить внимание:

1. Типоразмер шины. Он складывается из трех параметров:
- Посадочный диаметр шины – это размер отверстия под диск. Вот где этот показатель находится на маркировке шины – 185/60 R 14 82 H 100XL (пример условный, посадочный диаметр выделен жирным шрифтом). Тут выбор зависит только от того, какие у вашего авто диски. Посадочный диаметр покрышки должен быть строго таким же, как диаметр диска.
- Ширина профиля – она указывается в маркировке первой (в миллиметрах): 185/60 R 14 82 H 100XL. Ширина профиля тоже должна соответствовать ширине диска. Но здесь еще и учитывается желаемый результат.
Чем шире покрышка, тем лучше у нее сцепление с дорогой, но зато она больше весит и у нее медленнее скорость. Так что можно подобрать разные варианты ширины покрышки (и соответствующую ширину диска), но важно, чтобы они соответствовали рекомендуемому диапазону размерности покрышек (указан в руководстве по эксплуатации).
- Высота профиля в процентном отношении к ширине – вот где она на шине: 185/60 R 14 82 H 100XL. У этого параметра тоже нет жесткой привязки к параметрам автомобиля, но есть определенный диапазон, за который не рекомендуется выходить.
Невысокие покрышки хорошо подходят для городских, ровных дорог, у них легкий разгон, хорошая маневренность, но ощущаются все неровности. Высокие покрышки хорошо подходят для бездорожья, позволяют пройти ямы и кочки без лишней тряски, лучше защищены от пробоев, но при этом характеризуются валкостью.
Для наших дорог рекомендуется выбирать профиль с отношением высоты к ширине не ниже 65-75%.
2. Рисунок протектора. Он бывает трех видов: симметричный направленный, симметричный ненаправленный и асимметричный.
Симметричный ненаправленный протектор – это классика. Именно с такими покрышками обычно продаются машины. Это стандарт для передвижения по городским дорогам и трассе.
Симметричный направленный протектор предназначен для движения по мокрым дорогам и на высокой скорости. Он отличается хорошим водоотведением, улучшенным сцеплением с покрытием, высокой устойчивостью, меньшим риском аквапланирования.
Асимметричный протектор – это тот, у которого с одной стороны ненаправленный рисунок, а с другой – направленный. За счет первого у резины лучше сцепление с сухим асфальтом, за счет второго – с мокрым.
3. Конструкция каркаса. Под внешним слоем резины есть каркас из переплетающихся прочных нитей. Это корд, и он может быть радиальным (нити располагаются поперек шины) или диагональным.
У абсолютного большинства шин такой «скелет» – радиальный. У него хорошее сцепление с дорогой, хорошая управляемость, высокая грузоподъемность, небольшой расход топлива. В нашем примере - 185/60 R 14 82 H 100XL – на то, что шина радиальная, указывает буква R.
В редких случаях – когда автомобиль рассчитан на езду по бездорожью – можно выбрать диагональный корд. У него хорошая устойчивость перед ударами и порезами.
4. Индекс грузоподъемности. Обозначает предельно допустимую нагрузку, которую можно давать на колесо. В нашем примере он обозначается числом 82: 185/60 R 14 82 H 100XL. А расшифровку этого индекса ищем в таблице от производителя покрышки, в данном случае это 475 кг. Получается, что максимальная нагрузка на все 4 колеса 1900 кг.
Так что при выборе шины учитываем грузоподъемность автомобиля (как правило, такие сведения указываются на дверном косяке).
Если вы перевозите тяжеловесные грузы или много пассажиров, вам следует присмотреться к более высокому индексу нагрузки.
5. Индекс скорости. Обозначает, какая скорость является безопасной на протяжении длительного вождения и не приведет к потере шиной своих эксплуатационных характеристик. Вот он, буква Н в нашем примере: 185/60 R 14 82 H 100XL. За этой буквой стоит максимально допустимая скорость 210 км/ч.
С повышением индекса скорости увеличивается также устойчивость покрышки на дорожном покрытии и скорость торможения. Если вы любите погонять, то рекомендуем вам выбирать шины дороже, с улучшенными потребительскими качествами. Вам подходит индекс V и W.
Если вы водите машину плавно и спокойно, то можете брать N или даже M.

Выбираем летние шины в Самаре

Вы живете в Самаре и ищете шины?
Вот какие варианты у вас есть – купить покрышки:
- на рынке,
- в супермаркете,
- в специализированном магазине,
- в интернет-магазине.
О каких подводных камнях нужно знать, выбирая тот или иной вариант?
1. На рынке. Это самый ненадежный вариант. Можно нарваться на некачественный товар. Нередко бывает, у шин бывают дефекты из-за неправильного хранения. У товара, провалявшегося много лет на складе, будут нарушены эксплуатационные свойства.
2. Супермаркет. Привлекает низкими ценами (не всегда, но часто). Минус такого варианта – очень узкий круг производителей и типоразмеров. Высока вероятность, что вы просто не найдете подходящую модель и размер.
Но если все-таки найдете, проверьте дату изготовления, чтобы исключить вероятность покупки залежалого товара. Она обязательно должна быть на покрышке: первые две цифры указывают на то, какая была по счету неделя на момент производства, а вторые две – на год.
3. Специализированный магазин шин. Это самый надежный вариант, и вы подберете то, что вам подходит. Здесь товар гарантированного качества, большой выбор продукции, можно осмотреть шины перед покупкой. Вам дадут исчерпывающую консультацию и помогут с выбором. Вы получите больше, чем просто шину – еще и установку, причем, скорее всего, со скидкой. Но и цена здесь, скорее всего, будет выше, чем на рынке и в супермаркете.
4. Интернет-магазин. Удобно, что можно подобрать шины не выходя из дома, и ассортимент большой. Но есть риски, что вам привезут «кота в мешке». Вы сможете посмотреть дату изготовления и страну-производителя, только когда вам доставят покрышки. Да, если что-то не устроит, можно отказаться от товара. Но потраченного времени уже не вернешь.
KolesoNonStop – это интернет-магазин с собственным шинным центром. Мы сочетаем в себе удобство интернет-магазина и надежность специализированного магазина.
Делая покупку через наш интернет-магазин, вы можете задать все интересующие вопросы нашим квалифицированным специалистам и быть уверенным в правильности выбора. Если есть желание и возможность, можно приехать в наш шинный центр, все осмотреть и поговорить с консультантами вживую.
В любом случае вы получите товар высокого качества и с гарантией. При этом наши цены ниже, чем у большинства других специализированных магазинов.

Гибкая ценовая политика и мультибрендовость летних шин
В интернет-магазине KolesoNonStop представлено несколько тысяч разных наименований шин и дисков. У нас вы найдете большой выбор летних шин – под любой запрос и на любой кошелек.
Наше важное преимущество – мультибрендовость. В нашем магазине продаются шины и диски самых разных брендов со всего мира – от широко известных шинных гигантов до более бюджетных вариантов.
Ценовая политика лояльная, рассчитана на привлечение клиентов. В чем это выражается:
- На многие позиции цены ниже, чем у большинства конкурентов.
- Есть вариант бесплатной доставки – при покупке колеса в сборе.
- Всем купившим у нас шины делаем шиномонтаж с хорошей скидкой.

Производители летних шин

Мы реализуем шины и диски самых разных брендов со всего мира. Если говорить о шинах, то у нас вы найдете всемирно признанные Michelin, Goodyear, Bridgestone, Nexen, Triangle, Marshal и многие другие бренды.
У многих шинных гигантов есть дочерние бренды, которые ориентируются на покупателей с более скромными финансовыми возможностями. Такие шины дешевле, но их качество тоже на достойном уровне.
Покупая летние шины у нас, вы гарантированно получаете оригинальную продукцию с заведомо высоким качеством. При этом можно подобрать вариант, который вам по карману.
Большинство позиций есть в наличии. Если товара нет на складе, вы можете оставить заказ, и мы доставим шины в кратчайшие сроки.

Особенности летних автомобильных шин

Итак, основные особенности летних автомобильных шин объясняются их размерностью и рисунком протектора. В зависимости от этого выделяются разные виды шин.
Готовы углубиться в тему? Тогда рассказываем для вас подробнее о разных видах летних покрышек и о том, какие из них лучше подходят нашим дорогам и вашему стилю вождения.

1. Ненаправленные шины
Ненаправленный рисунок протектора – классика жанра. Обычно именно он встречается на самых бюджетных шинах небольшого размера.
Такая резина лучше подходит для сухой дороги. Это базовый вариант для езды по городским дорогам и трассе.
Да, они довольно шумные, и у них средние сцепные свойства. Но есть и плюсы.
Например, многим важно, что такие покрышки можно переставлять на машине в абсолютно любом порядке, без привязки к борту машины (+возможна перестановка на диске другой стороной). Это удобно, и можно делать так, чтобы все четыре шины изнашивались равномерно.

2. Направленные шины
Симметричный направленный протектор по сравнению с ненаправленным – это уже вариант под более сложные погодные условия (что актуально для нашего климата).
У таких шин лучше отведение воды из пятна контакта с дорогой, выше устойчивость, лучше сцепление с дорогой. Минимизируется риск аквапланирования. Плюс к этому такие покрышки обычно чуть тише при езде.
Если вы живете в полосе с нестабильной погодой и/или любите скоростную езду, это хороший вариант. Будет проще ездить в ненастье, можно уверенно себя чувствовать на высоких скоростях.
Но есть нюанс, который важно предусмотреть. Такую шину можно монтировать только на определенное место, она привязана к определенному борту. А какие у нас дороги? Такие, что повредить колесо проще простого. И в случае с направленными покрышками не сработает стандартная для наших дорог рокировка «Повредил переднюю шину – отремонтировал – установил на заднюю ось, потому что так безопаснее». Так нельзя. А это нерациональность и издержки.

3. Асимметричные шины
Представьте поверхность шины, разделенную на две равные части – левую и правую. На одной – ненаправленный рисунок, а на другой – направленный. Это и есть асимметричные шины.
Это оптимальный вариант летних шин, если автомобиль эксплуатируется в условиях умеренно-континентального климата. Ненаправленный рисунок обеспечивает хорошее сцепление с сухой дорогой, направленный – с мокрой. У них прекрасная управляемость. И при этом это самые тихие шины.
Удобно, что такую резину (как и ненаправленную) можно переставлять на машине как угодно, без привязки к конкретному борту.

4. Шины с внедорожным рисунком
Внедорожные шины легко отличить от остальных по внешнему виду протектора. Он состоит из редко расставленных крупных шашек. Они разделены широкими канавками и заходят на боковины.
Для сравнения, шоссейные шины испещерены продольными и поперечными ламелиями разной длины.
Грунтозацепы у внедорожных шин более сильные, часть протектора с плеча шины перенесена на боковину. От этого при езде по вязкой грязи тяга увеличивается. Но на асфальте это даст сильный шум.
Если вы не ездите по бездорожью ежедневно, остановитесь лучше на шинах A/T (all terrain – любая местность).
Покрышки для езды по полному бездорожью обозначаются M/T (mud terrain – грязевая местность).

5. Заводской размер
Размеры шин, которые подходят вашему автомобилю, можно посмотреть в сервисной книжке. Также они указываются на табличке в пройме двери водителя или на крышке люка бензобака – здесь обычно проще найти информации о допустимых размерах, чем лезть в инструкцию.
Как правило, у каждой машины есть несколько допустимых диаметров покрышек. То есть водитель может перейти с заводского диаметра на какой-то другой (разрешенный). Но тогда вместе с шиной нужно будет обязательно поменять и диск. Ведь посадочный диаметр покрышки должен быть равен размеру диска.
С высотой и шириной профиля все иначе. Их можно незначительно варьировать, даже если диски останутся прежними. Высоту профиля можно делать больше или меньше на 5%, ширину – на 10 мм в ту или иную сторону.
Если вы за безопасность, то не откланяйтесь от размерностей, допущенных производителем автомобиля.

6. Высота профиля шины
Высота профиля шины измеряется в процентах, поскольку это не высота в чистом виде, а отношение высоты к ширине профиля.
Как мы уже выяснили, даже без смены диска можно позволить себе выбрать высоту шины, отличную от заводской комплектации. Правда, допустимая разница будет небольшой, в пределах +/- 5%.
Зачем это надо? Все зависит от того, как вы любите ездить и по каким дорогам.
Чем ниже шина, тем проще разгоняться и маневрировать, но будут ощущаться все ямы и кочки – такие шины хороши для города и ровных дорог.
Высокие шины позволяют машине преодолевать неровности без излишней трясучки и устойчивы к пробоям, но являются более «валкими» – подходят для внедорожных условий.

7. Ширина покрышки

Также без смены диска можно выбрать и другую ширину покрышки – на 10 мм больше или меньше заводской. Если хочется более весомой разницы, придется менять и диск.
Что дает та или иная ширина профиля?
Чем шире шина, тем у нее лучше сцепление с дорогой. Минусы в том, что будет чуть больше вес, медленнее скорость и выше риск водяного клина.

Типы протектора летних шин

Еще на боковине резины можно увидеть маркировку AT, MT или HT. Такие метки наносятся не на любые шины, а на резину для внедорожников, кроссоверов и паркетников.
Буквы указывают на то, для какой местности – шоссе или бездорожью – предназначаются шины.

1. Шоссейная резина
Подходит внедорожникам, которые регулярно ездят по шоссейным дорогам. Вроде бы изначально внедорожники не для этого. Но современное автомобилестроение научилось делать машины, которые при своей большой массе умеют быстро ездить. И им нужна своя резина.
Шоссейные шины имеют маркировку HT- highway terrain (шоссейная местность).
Такая резина предназначена только для асфальта (разве что изредка можно передвигаться по легкому бездорожью). По рисунку протектора она похожа на покрышки для легковых автомобилей, но профиль у нее намного выше, а боковины – ощутимо тверже.
Хотя если сравнивать с грязевой резиной, то у шоссейного варианта ниже протектор и не очень-то выпуклые блоки. Поэтому в грязь, кочки, рытвины, камни на такой резине лучше не ездить (по крайней мере, часто). А то рисунок протектора преждевременно сотрется, и уже на следующее лето придется покупать новые шины. Да и небезопасно это и неудобно.

2. Грязевая резина
Предназначается для внедорожников, которые часто эксплуатируются в условиях бездорожья. В общем, для любителей экстрима. Если вы кайфуете от дорог, которые по силам только трактору, это ваш вариант.
Грязевая резина маркируется буквами MT (mud terrain – грязевая местность).
У таких покрышек рисунок протектора в прямом смысле слова выдающийся. Он состоит из крупных отдельно стоящих блоков большой высоты. Ребра отделены друг от друга очень большими расстояниями, много острых кромок, на боковинах выделяются грунтозацепы.
За счет широких канавок хорошо отводится вода и грязь, что важно для сохранения колесом сцепления с дорогой.
Данная резина обеспечивает сцепление в разные неблагоприятные условия: дождь, грязь, размытые дороги, даже скользкую глину…
Для ровного асфальта такая резина не подходит. Будет очень высокий уровень шума, да и сцепление с дорогой не очень хорошее, плохая управляемость. От водителя потребуется особая концентрация и осторожность, чтобы управлять такой машиной на трассе. Скорость стоит держать до уровня 150-160 км/ч, не выше, а лучше ниже.

3. All Terrain
Это покрышки, предназначенные для езды по любому виду дорожного покрытия. Они не дают сильного шума на асфальте и при этом приспособлены для преодоления проселочных дорог, гальки, неровного грунта, грязи. Маркируются буквами AT (all terrain – все местности).
Такая резина – это компромисс. Сочетает и трассу, и бездорожье, но при этом ни то, ни другое не доведено до идеала.
Рисунок протектора – характерный для внедорожек. С большими блоками, широкими продольными и поперечными канавками, массивными боковинами. Есть что-то и от зимних, дождевых, шоссейных шин.
Большинство шин all terrain в дополнение к AT маркированы также буквами M+S. Это значит, что они представляют собой межсезонный вариант, то есть на них можно ездить по первому снегу и грязи.
Отношение к такой универсальной резине у водителей и экспертов неоднозначное. Да, она универсальная, но это не панацея. Не стоит ждать от нее слишком много, чтобы потом не разочароваться. При агрессивной эксплуатации она преждевременно сотрется и потеряет свои изначальные характеристики.
Для регионов с суровым климатом она не подходит, потому что здесь она быстро отвердеет, и езда станет небезопасной. Если вам приходится ездить в сильный мороз по сугробам, то такие шины – не ваш вариант.
Так что сэкономить на резине, покупая универсальные покрышки AT, конечно, можно. Но ориентируйтесь на свой климат и дороги. Иначе резина быстро придет в негодность, и вы проиграете, а не сэкономите. Идеальная жизнь для таких шин – 75% времени на асфальтированных дорогах среднего качества, а не на раскисшей глине или грунтовых дорогах.

Как и когда купить летние шины

Зима прошла, а «переобуваться» в старую летнюю резину больше нельзя, потому что она сильно изношена? Вам пора покупать новые летние шины!
Лучше всего это делать ранней весной. Почему?
1. К новому сезону выпускается новый товар, можно подобрать себе покрышки из свежей партии.
2. Весной шире выбор. Производители выпускают новые модели, а продавцы заполняют склады, обновляют ассортимент.
Но важно понимать, что в сезон «переобувки», когда спрос зашкаливает, продавцы поднимают цены на шины. Поэтому не ждите до последнего. Покупайте шины заранее. Вполне возможно, что вам удастся найти подходящий вариант еще до ажиотажа, в течение года.

Использование зимних шин летом – опасно

Помните, что важно менять один тип резины на другой своевременно. Ведь зимняя разновидность покрышек станет в тепле слишком мягкой, а летняя уже при температуре ближе к 0°С превратится в чрезмерно твердую.
Почему опасно использовать зимнюю резину летом? Автомобиль хуже управляется на сухом покрытии, может не справиться с быстрым отводом воды из пятна контакта, будет дольше тормозить.
Ответственное отношение к выбору и замене шин позволит вам сократить риск аварий и упростит жизнь вашему авто.